Советы нашим гостям

Phil аватар

Итак, вы впервые (или не впервые) отправляетесь в парусный круиз. Что вам нужно знать и иметь с собой? 

Капитан судна и его роль во Вселенной

После того, как лодка вышла в море, капитан автоматически становится главным человеком на борту и одновременно единственным представителем власти. Капитан несет прямую личную ответственность за все происходящее на борту, всех членов экипажа и само судно. Приказы капитана выполняются без задержек и в точности, а обсуждаются только на берегу постфактум. 

Пожалуйста, поймите запомните и никогда не забывайте: капитан на судне — единоличный диктатор. Демократия на борту практикуется ровно в той мере, в какой позволено капитаном. Понимание этого простого факта может избавить вас от самых разных проблем в дальнейшем. В случае неподчинения приказам капитан имеет полное право списать вас на берег, в случае отказа или не дай бог сопротивления — вызвать полицию. 

Теперь, когда все осознали серьёзность момента, переходим к более приятным подробностям. 

Жизнь и быт на парусной яхте

Современный круизный парусный катамаран — это практически дом на воде, достаточно комфортабельный, хотя местами и не слишком просторный. В нашем распоряжении есть электричество (220 вольт во время стоянок в маринах и 12 вольт через автомобильный переходник — в остальное время), музыка (автомобильная магнитола,  с поддержкой MP3), горячая и холодная пресная вода, душ и туалет, холодильник, газовая плита с духовкой, посуда и приборы, а также прочая кухонная утварь. 

Поскольку у нас нет наемных матросов и стюардов, все мы на борту — члены команды, и обязаны помимо распоряжений шкипера(капитана) придерживаться определенных правил добрососедства. Каждый член команды должен принимать участие как в хозяйственной жизни (закупка продуктов, приготовление пищи, мытьё посуды, уборка яхты), так и в обеспечении спокойного и безопасного плавания (помощь при швартовке и отшвартовке, а также, по мере необходимости, в управлении яхтой). Избегайте конфликтов, будьте внимательны к другим членам экипажа — в этом небольшом замкнутом пространстве вам предстоит провести минимум неделю. 

Жизнь на катамаране имеет свои специфические особенности. Сейчас мы рассмотрим их подробнее. 

Что иметь с собой

Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с нижеследующим списком и постарайтесь ему соответствовать. Это сделает вашу жизнь легче, путешествие — приятнее, а потенциальные опасности — оставит потенциальными. 

Одежда

Обычно парусные круизы проходят по местам и в сезоны пляжного отдыха. Это, однако, не значит, что купальника/плавок, пары футболок и шорт вам хватит на все случаи жизни. Погода меняется, иногда идут дожди, да и вечерами бывает прохладно. Помимо того, что на воде в принципе всегда холоднее, чем на берегу, при волнении, даже небольшом, катамаран могут иногда захлестывать брызги от рассекаемых волн. Поэтому вам надо иметь с собой одежду на любую погоду, включая дождливую. Особенно это относится к мужчинам, чья помощь может понадобиться при управлении катамараном в непогоду — шорты и футболка будут плохой защитой от волн и ветра. 

Обязательно иметь с собой головной убор от солнца, причём такой, чтобы его не сдувало ветром. Бейсболка, бандана или "колониальный" пробковый шлем с завязками подойдут, но, лучше, если ваш головной убор будет прикрывать и уши тоже, дабы избежать их обгорания на солнце. Неплохо иметь с собой спортивные или хотя бы строительные перчатки — для работы с такелажем. Опыт также показывает, что на катамаране часто оказываются мокрыми ноги, поэтому захватите двойной комплект носков. Мы рекомендуем заехать в один из магазинов Декатлон, и в разделе парусного спорта прикупить себе одежды "для занятий парусным спортом в холодную погоду в прибрежной полосе". Как правило непромоканец (куртка) стоит от 2500р до 7000р, а соответствующие штаны от 1500р и выше. Если планируется длительная жизнь в море в плохую погоду, то возможно стоит посетить специальные яхтенные магазины и выбрать одежду от известных брендов. Сами мы используем Jeantex, Musto и Gill. 

Обувь

Обуви тоже лучше иметь минимум две пары. Обязательные требования: не скользящая светлая подошва (не должна оставлять следов на рифлёной пластиковой поверхности), надежная фиксация на ноге (вьетнамки и тапочки отпадают). Подойдут хорошие кеды или легкие кроссовки. Резиновые сапоги на такой же светлой нескользящей подошве также могут иногда пригодиться. 

Личная гигиена

В маринах, где яхты останавливаются на ночь, обычно есть береговые туалеты и души. На якорных стоянках нам доступны только туалет и душ на борту, пользоваться которыми сложнее из за их тесноты и ограниченных запасов воды. Удобно иметь при себе все принадлежности: щетку, пасту, гель для душа, шампунь, бритву, пену, одеколон и т.д. и т.п., уложенные в один компактный мягкий несессер (toilet kit). 

Полотенца и тапочки для душа надо взять свои, а постельное белье мы вам выдадим. 

Здоровье

Само собой, вам надо обязательно взять с собой все лекарства, которые могут понадобиться вам лично. Не стоит забывать про средства от различных расстройств желудка и кишечного тракта, они нередки в путешествиях. Если у вас есть хронические заболевания — ОБЯЗАТЕЛЬНО предупредите о них капитана, а лучше — всю команду. 

Новички часто боятся морской болезни. Страхи эти значительно преувеличены. Существует несколько способов борьбы с укачиванием, и медикаментозный — в числе последних. Если вы в себе совсем не уверены — возьмите с собой упаковку "Драмины" или аналогичные препараты. 

 
У нас на борту есть большая аптечка и как минимум два члена экипажа хорошо знают курс Первой Помощи.

Напоминаю: плавание проходит в местах повышенной солнечной активности. Обязательно надо иметь с собой защитный крем от солнца, а на случай, если он окажется слишком слаб — средство от солнечных ожогов. Не манкируйте этим советом и не надейтесь на других членов экипажа.

Также обязательно иметь с собой солнечные очки. Если ультрафиолет мы получаем только сверху, то остальной свет повторно отражается от поверхности воды и белого корпуса катамарана. Вы будете щуриться, тереть глаза и дело может кончиться "куриной слепотой" и даже коньюктивитом. К темным очкам обязательно надо иметь веревочку для удержания их на шее (это же правило относится к вашим обычным очкам, если вы их носите). 

Багаж

Важно: не везите на катамаран чемоданы. Свободного места там мало, и по большей части оно имеет непрямоугольную форму. Мягкая спортивная сумка или рюкзак — ваш выбор. Даже полужесткая сумка на колёсиках — не самый удачный компромисс. 

Жизнь на катамаране

Ваша каюта

Описание кают есть на сайте. Гостям предоставляются каюты в правом поплавке. Предполагается, что в каютах мы в основном спим и храним свои вещи, а большую часть времени проводим в кокпите, на палубе и в кают-компании.

Места для багажа в каюте немного, поэтому вам лучше разложить максимум вещей по полкам, а остальное свернуть вместе с мягкой сумкой и убрать под койку либо под пайолу — деревянный поднимающийся фальшпол. Имейте в виду, что под пайолой может скапливаться вода (от залетевших брызг, дождя и т.п.), поэтому вещи там лучше хранить в целлофановых пакетах. Убедитесь, что ценные и хрупкие вещи (мобильный телефон, КПК, ноутбук и т.п.) уложены так, что они не пострадают при качке. 

Питание

Питание на яхте обычно двухразовое: плотный завтрак и ужин, плюс один-два перекуса днём, бутербродами или другой "быстрой" едой. О ваших предпочтениях, а также аллергиях предупредите громко и внятно всю команду: в роли кока придётся побывать каждому. Пейте много жидкости, при этом не злоупотребляйте алкоголем. 

Рыбалка

Если вы умеете и любите рыбачить — будьте уверены, весь экипаж будет рад свежей рыбе на ужин. Просьба, однако, отнестись к своему увлечению серьёзно: заранее предупредить шкипера, что вы собираетесь заниматься рыбной ловлей на борту, заранее взять с собой все необходимое снаряжение, а главное — выяснить особенности техники рыбной ловли в районе круиза: глубины, рекомендуемые снасти, наживку и т.д. Найдите время и обсудите со шкипером процедуру рыбалки: где вы находитесь в кокпите, куда крепите снасти и т.д. Также вам стоит иногда проводить "рыбацкий" брифинг, оценивая маршрут, характер движения судна, глубины на маршруте и т.д. Практически всегда рыбная ловля будет происходить на ходу, когда лодка идёт со скоростью от 2 до 10 узлов, и ваша задача — желательно не мешать движению судна. Единственная причина, по которой шкипер может сбросить скорость или совершить какой-то маневр для вас — это если у вас на крючке уже есть какая-то добыча. Само собой, рыбалка должна немедленно прекращаться при подходе к точке назначения, а также по команде шкипера. 

Техника безопасности

По прибытию на борт я проведу с вами подробный инструктаж по технике безопасности, поэтому здесь я буду краток. 

Спасательные и страховочные средства

На катамаране есть спасжилеты для всех членов команды и пассажиров, в том числе для детей. Кроме спасжилета, каждому полагается специальная страховочная обвязка, которая надевается как лямки-помочи и имеет свободные концы с карабинами, которые можно крепить к разным надежным частям катамарана. Выберите себе спасжилет и обвязку, наденьте и подгоните их, положите в своей каюте так, чтобы их было легко достать. Не перепутайте с принадлежностями соседа по каюте. 

Дети на борту идущей лодки должны всегда быть одеты в спасжилеты. Надеть на них обвязки и пристегнуть карабины к леерам — тоже в целом неплохая идея. 

Опасности, подстерегающие на каждом шагу:

Даже ерундовая трамва или ушиб могут стать проблемой в море, поэтому проще их избегать. Несколько простых правил: не выходите без надобности из кокпита; передвигайтесь только по наветренному борту; старайтесь в каждый момент времени иметь три точки опоры: две ноги и рука, держащаяся за леера или ванты; носите на борту обувь, защищающую ступни и пальцы ног. 

Первое, что говорят впервые вступившим на палубу — всегда беречь голову от гика. На самом деле я бы сформулировал это более общо: всегда думайте, чем вам грозит та или иная часть рангоута, такелажа или деталь лодки. Что будет, если веревка, за которую вы решили подержаться, неожиданно отдастся или туго натянется? Что будет, если лодка начнет поворачивать и парус перебросится на другой борт? Если ваша нога соскользнёт, куда вы будете падать и за что хвататься?

И ещё, хотя это уже скорее относится к матросам: когда лодка идёт под парусом, а вы идёте работать на палубу, планируйте целиком маршрут своего передвижения, за что будете держаться, как перехватываться, куда ставить ноги, как разворачиваться и возвращаться в кокпит.

 
------------------------------------------------------
Этот текст основан на ЖЖ Sergeax
Оригинальный текст очень удачен и многие его используют на своих сайтах. Я внес коррективы уместные именно к нашему катамарану.
 
 

ОТЗЫВЫ НАШИХ ГОСТЕЙ:

Владимир, май 2010

"Жизнь на Барбосе. Заметки гостя." Наталья, март 2010

0
Ваша оценка: Нет